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- 2021年5月24日 15:57
工聯網消息(IItime) “十四五”規劃和2035年遠景目標綱要提出，加快5G等新型基礎設施建設，加快推動數字產業化，推進產業數字化轉型。近年來，我國工業互聯網逐漸進入數字化、網絡化、智能化的快速發展時期。
5月20日，以“產業賦能，制造未來”為主題的5G+工業互聯網產業數字化峰會在第五屆世界智能大會期間舉行，業界人士就產業數字化相關研究成果及應用實踐建言獻策。
“面對工業革命，數字化轉型非常關鍵。”中國信息通信研究院院長余曉暉表示，我國產業數字化比重在過去15年提升得很快，成為數字經濟的主要領域。從全球來看，工業互聯網是實現產業數字化轉型的路徑和方法論。
余曉暉提到，5G+工業互聯網的典型應已有可復制、推廣的價值，并能給工業體系、能源體系等多個領域帶來變革。他提出，業界需要共同努力，將工業5G的推廣技術門檻“打掉”，構建5G的支撐體系、技術體系。
“現在我們還處于‘從1到10’的階段，未來還有很多技術工作需要完成。”余曉暉介紹，5G不僅是一個傳輸問題，更是把傳輸、計算和人機交互、智能分析結合在一起，從而形成的技術組合。這個技術組合和工業互聯網平臺、云等結合在一起，可以變革工業體系。
工業互聯網如何搭建？中國工程院院士鄔賀銓認為，不是從數字大腦做起，也不是從工業互聯網平臺做起，更重要的是從底層傳感器做起。但由于傳感器本身比較簡單，無法增加大量安全防護功能，且數量較多，易成為攻擊的據點，所以，傳感器面臨較大安全風險。
從5G+工業互聯網的安全挑戰角度，鄔賀銓指出，應采取加密措施。傳感器無法承受過高的功耗、過大的延時，所以密鑰需簡單且有足夠強度。因此，他提出“一點到多點”乃至“多點到多點”的聯合加密方式，簡化了加密過程。
鄔賀銓建議，企業網絡安全應技術創新及管理并重，并與產業鏈上下游共享威脅情報、協同聯動。“關鍵是在工業互聯網中，要把工廠的企業網絡做成一個內網，需要與外網連接時，在兩者之間的接口增加更多安全防護。”
在應用方面，中國聯合網絡通信集團有限公司副總經理梁寶俊介紹，中國聯通與中國電信攜手，已在我國搭建全球規模最大的5G共建、共享網絡，實現我國全部地市級以上城市5G全覆蓋。
“建網是一件事，應用是另外一件事。”中國聯通大數據首席科學家范濟安提到，在網絡基礎上，中國聯通深入融合近百類業務場景，各個行業已打造300余個5G“燈塔”項目并推廣至2000余個應用場景，其中，工業領域應用場景約占超70%。
應用5G+工業互聯網，中國聯通已在航空制造及汽車制造領域實現預測性維護、數字工廠、AR輔助裝配等，為電力、家電、港口等行業打造機器人智能巡檢、柔性生產線、碼頭無人吊裝等應用。“這些例子體現出，5G已在工業領域取得了明顯成效。”梁寶俊說。
就具體產業應用而言，天津港大力推進智慧港口建設，融入5G全場景應用，打造傳統集裝箱碼頭自動化升級2.0版，于2021年1月17日全面投入運營。經全流程升級改造，天津港碼頭實現自動化岸橋、無人集卡、智能地面解鎖站、軌道橋遠程操控、集裝箱設備任務管理系統等多項突破。天津港集裝箱碼頭公司董事長劉杰強說：“利用5G技術和自動化操作流程，天津港實現了真正的全無人自動化。”
