- 工聯(lián)網(wǎng)
- 作者：劉艷玲
- 2022年9月28日 14:09
工聯(lián)網(wǎng)消息(IItime) 為落實(shí)中央關(guān)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的決策部署，完善工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系建設(shè)，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，與產(chǎn)業(yè)界各方攜手推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及其平臺(tái)體系在更廣范圍、更深程度、更高水平上融合創(chuàng)新，培植壯大經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開，中國(guó)工信出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)旗下工聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院共同推出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)系列訪談”。
第二十五期訪談嘉賓
京東工業(yè)互聯(lián)產(chǎn)品部總經(jīng)理 紀(jì)豐偉
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有多種表現(xiàn)形式
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)開放的通信網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，把設(shè)備、生產(chǎn)線、員工、工廠、倉(cāng)庫(kù)、供應(yīng)商、產(chǎn)品和客戶等緊密地連接起來(lái)，將工業(yè)要素?cái)?shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，高效優(yōu)化配置工業(yè)生產(chǎn)全流程的各種要素資源，從而提升全鏈路的效率并降低成本。
“在不同的行業(yè)和領(lǐng)域，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也有著不同的落地形式和應(yīng)用模式。”紀(jì)豐偉講道。
例如在新能源汽車行業(yè)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)設(shè)備管理、過(guò)程管理、品控管理及全生命周期管理，提高產(chǎn)業(yè)鏈的彈性和效率；在石化行業(yè)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)針對(duì)物流狀態(tài)不可控、物流成本高、貨權(quán)控制難等痛點(diǎn)，通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與一系列SaaS產(chǎn)品，幫助企業(yè)減低供應(yīng)鏈管理成本、拓寬收入；在鋼鐵行業(yè)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)打通業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)、建立大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，提高企業(yè)生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本；在煤炭行業(yè)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)生產(chǎn)安全監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)，提高了該行業(yè)的生產(chǎn)安全管理水平；在新材料行業(yè)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字孿生工廠、MEC企業(yè)專網(wǎng)等場(chǎng)景應(yīng)用，提高了該行業(yè)的生產(chǎn)效率。
這些一系列的應(yīng)用都可以歸結(jié)為三類，一類源于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，通過(guò)產(chǎn)品或裝備數(shù)字化，建立了客戶和設(shè)備廠商的互聯(lián)，有效實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程運(yùn)維、遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程服務(wù)等服務(wù)化延伸新模式，幫助很多企業(yè)實(shí)現(xiàn)了從“賣產(chǎn)品”向“賣服務(wù)”的轉(zhuǎn)型；一類聚焦于智能制造，通過(guò)將產(chǎn)線中的設(shè)備數(shù)字化，對(duì)于生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和優(yōu)化，并利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打通企業(yè)的信息化孤島，建立了企業(yè)內(nèi)IT/OT異構(gòu)系統(tǒng)的互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)從需求、研發(fā)、制造到服務(wù)全價(jià)值鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)。另外一類聚焦供應(yīng)鏈，建立企業(yè)內(nèi)外部供應(yīng)資源的互聯(lián)，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游工業(yè)品的信息共享、流通、倉(cāng)儲(chǔ)、配送，將企業(yè)的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型為敏捷精益的新型供應(yīng)網(wǎng)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，提高資源配置效率，并大幅降低企業(yè)成本。
紀(jì)豐偉表示，京東工業(yè)布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更多是沿著第三個(gè)維度即供應(yīng)鏈這條路徑。京東將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為京東打造面向未來(lái)數(shù)智化社會(huì)化供應(yīng)鏈的數(shù)實(shí)融合基礎(chǔ)設(shè)施、拉通需求側(cè)和供給側(cè)、連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游的關(guān)鍵載體，利用京東沉淀的核心技術(shù)和供應(yīng)鏈能力幫助合作伙伴降低流通成本、提升經(jīng)營(yíng)效率。
而選擇這條路徑主要基于兩方面的思考，一方面是京東的稟賦，京東集團(tuán)一直堅(jiān)持做基礎(chǔ)設(shè)施的底層能力建設(shè)、供應(yīng)鏈能力建設(shè)，使得京東對(duì)于供應(yīng)鏈有著強(qiáng)大的積累和深刻的理解；另一方面供應(yīng)鏈具有更強(qiáng)的普適性，供應(yīng)鏈?zhǔn)枪I(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的共性環(huán)節(jié)，應(yīng)用場(chǎng)景更廣，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域能夠?yàn)檎麄�(gè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更大價(jià)值。
市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張，發(fā)展?jié)摿薮螅?/B>
當(dāng)前加速數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化升級(jí)已是大勢(shì)所趨。
紀(jì)豐偉認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的新賽道，具有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＲ环矫妫?jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國(guó)具備強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)。目前,我國(guó)擁有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)工業(yè)中類、666個(gè)工業(yè)小類 ,是全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類當(dāng)中全部工業(yè)門類的國(guó)家，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具備廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。據(jù)預(yù)測(cè)，2022年中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至1.24萬(wàn)億元；
另一方面，中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)滲透率仍較低，擁有巨大提升空間。2020年，中國(guó)工業(yè)增加值占全球工業(yè)增加值總額的26.00%，但中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)增加值僅占全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)增加值總額的15.14%。在十個(gè)主要工業(yè)國(guó)家中，僅有中國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)增加值占比低于工業(yè)增加值占比。
作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的中樞神經(jīng)，平臺(tái)的市場(chǎng)總體規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張，2021年中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)總體規(guī)模達(dá)1.08萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18.2%。同時(shí)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也成為各方資本重點(diǎn)關(guān)注的賽道，2021年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域融資事件超600件，融資金額達(dá)1,094億元，投資方包括大量一線投資機(jī)構(gòu)和國(guó)資背景基金。
而從賽道參與者來(lái)看，工業(yè)制造業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、工業(yè)軟件企業(yè)等各方，都在大力探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，并初步形成了各自的實(shí)踐路徑。值得注意的是，這些實(shí)踐大多數(shù)以設(shè)備接入、數(shù)據(jù)分析、智能化改造為切入點(diǎn)，關(guān)注“鏈”的卻寥寥無(wú)幾。這主要是因?yàn)椤版湣北澈笮枰獜?qiáng)大的供應(yīng)鏈體系作為支撐，不僅涉及大量的產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)，還需要強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施作為履約交付保障，而要解決這些問(wèn)題，是需要“下苦功夫”、“干大量苦活累活”。
數(shù)智運(yùn)維，實(shí)現(xiàn)人員管理、成本管控雙升級(jí)
眾所周知，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展對(duì)于工業(yè)企業(yè)提質(zhì)、降本、增效、綠色發(fā)展具有重要作用。那么具體而言，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能夠在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等方面帶來(lái)哪些實(shí)質(zhì)性變化呢？
對(duì)此，紀(jì)豐偉以京港地鐵攜手京東工業(yè)科技開展的數(shù)智運(yùn)維合作為例進(jìn)行了介紹。
地鐵運(yùn)維包括對(duì)地鐵車輛、信號(hào)、機(jī)電等設(shè)備進(jìn)行全方位的檢查、整備、維護(hù)和修理，是確保地鐵安全可靠的關(guān)鍵一環(huán)。
在傳統(tǒng)的運(yùn)維模式中，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)主要集中在人員和成本管控兩方面。對(duì)于運(yùn)維人員而言，運(yùn)維工作巡檢范圍廣、項(xiàng)目繁瑣，不僅要在短短幾小時(shí)內(nèi)查看大量線路接頭、儀表參數(shù)、開關(guān)狀態(tài)，還需要遵循固定的操作順序，同時(shí)，地鐵作為一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，包含了大量的專業(yè)設(shè)備，部分復(fù)雜故障、不常見故障，常規(guī)巡檢人員可能無(wú)法快速完成排查和處置。對(duì)于成本管控而言，傳統(tǒng)運(yùn)維模式中依賴人工經(jīng)驗(yàn)，有可能存在過(guò)度維護(hù)和過(guò)度備件的現(xiàn)象，因而會(huì)帶來(lái)部分資源浪費(fèi)和資金占用。
于是，京東工業(yè)科技依托京備云打造京擎慧眼AR運(yùn)維解決方案，幫助京港地鐵實(shí)現(xiàn)運(yùn)維人員管理和成本管控的“雙升級(jí)”。
具體來(lái)看，人員管理方面，京擎慧眼AR運(yùn)維解決方案能夠?yàn)檫\(yùn)維人員裝上“千里眼”、“順風(fēng)耳”。通過(guò)將設(shè)備故障樹和排查策略植入AR眼鏡，系統(tǒng)可在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行圖像識(shí)別后計(jì)算故障原因的發(fā)生概率并進(jìn)行排序，指導(dǎo)作業(yè)人員快速定位故障原因，后端算法還會(huì)借助機(jī)器視覺、語(yǔ)音識(shí)別等技術(shù)提示操作流程，輔助運(yùn)維人員進(jìn)行作業(yè)。而在遇到“疑難雜癥”時(shí)，AR眼鏡還能與遠(yuǎn)程專家進(jìn)行視頻交互，為運(yùn)維工作提供指導(dǎo)。而在巡檢過(guò)程中AR眼鏡積累的相關(guān)數(shù)據(jù)也會(huì)同京備云的智能后臺(tái)進(jìn)行打通，一方面基于行業(yè)機(jī)理和算法模型自動(dòng)監(jiān)測(cè)、判斷設(shè)備健康度，輔助制定更加精準(zhǔn)的運(yùn)維計(jì)劃；另一方面用于備品備件的消耗預(yù)測(cè)，有效減少庫(kù)存。
通過(guò)京東工業(yè)打造的數(shù)智化供應(yīng)鏈，通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)商管理、提高履約交付效率、庫(kù)存滯留時(shí)間減少、供需快速匹配等手段，企業(yè)能夠?qū)⒐⿷?yīng)鏈綜合成本降低30%以上。
夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施，釋放數(shù)字化價(jià)值
實(shí)體經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化是個(gè)性化的，特別是工業(yè)產(chǎn)業(yè)。我國(guó)工業(yè)體量大、門類多，各企業(yè)、各行業(yè)的需求差異性非常大，個(gè)性化十分突出，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)難以形成包治百病通用型的解決方案。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)也需要一個(gè)企業(yè)一個(gè)企業(yè)地挖潛，由淺入深、循序漸進(jìn)。先深刻理解行業(yè)需求，再提煉出通用性強(qiáng)的場(chǎng)景與環(huán)節(jié)打造解決方案，才能夠放大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模效應(yīng)、加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展速度。
對(duì)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展的下一階段的重點(diǎn)，紀(jì)豐偉認(rèn)為要進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施。這主要有以下兩個(gè)著眼點(diǎn)：
一是加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)建設(shè)。借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)跨地域、跨行業(yè)、跨企業(yè)的信息查詢和共享。具體到供應(yīng)鏈領(lǐng)域，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)商品庫(kù)的建設(shè)，通過(guò)搭建一套更加完備的工業(yè)品標(biāo)準(zhǔn)化分類和商品體系,有效解決行業(yè)現(xiàn)有體系產(chǎn)品信息和參數(shù)不統(tǒng)一、行業(yè)屬性不全的問(wèn)題,為工業(yè)品供應(yīng)鏈上下游企業(yè)互聯(lián)互通奠定數(shù)據(jù)基石。
二是完善履約交付基礎(chǔ)設(shè)施。由于工業(yè)產(chǎn)業(yè)的特殊性，要將“數(shù)字指令”在工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)高效執(zhí)行，不僅需要解決技術(shù)問(wèn)題，還需要解決更多物理層面的問(wèn)題。例如，工業(yè)制造業(yè)企業(yè)多分布于地域偏遠(yuǎn)地區(qū)，履約難度極高。同時(shí)在交付過(guò)程中還會(huì)涉及大量不同的品牌廠商、三方供應(yīng)商以及屬地服務(wù)商，需要推動(dòng)社會(huì)商家?guī)齑嫘畔⒌臄?shù)字化鏈接和全渠道庫(kù)存的數(shù)字化共享，實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)倉(cāng)合一”“萬(wàn)單合一”，才能有效釋放數(shù)字化的價(jià)值。
沿供應(yīng)鏈發(fā)展路徑，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)勢(shì)能
“明確了以‘供應(yīng)鏈’為切入點(diǎn)布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之后，京東工業(yè)以采購(gòu)供應(yīng)鏈和備件供應(yīng)鏈為核心選擇了兩大核心物資領(lǐng)域——工業(yè)品和工業(yè)設(shè)備，通過(guò)推動(dòng)供應(yīng)鏈數(shù)智化來(lái)精準(zhǔn)匹配供需雙端需求、連接廠內(nèi)外資源，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的合理、高效配置。”紀(jì)豐偉介紹道。
在工業(yè)品領(lǐng)域，京東工業(yè)不斷沉淀總結(jié)、打造了 “四個(gè)數(shù)字化”核心能力——商品數(shù)字化、采購(gòu)數(shù)字化、履約數(shù)字化和運(yùn)營(yíng)數(shù)字化。在商品數(shù)字化方面，京東工業(yè)持續(xù)打造墨卡托標(biāo)準(zhǔn)商品庫(kù)，通過(guò)統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)鏈的“話語(yǔ)體系”解決目前產(chǎn)品參數(shù)混亂、行業(yè)屬性不全等問(wèn)題；在采購(gòu)數(shù)字化方面，則推出了多元產(chǎn)品矩陣，為全量企業(yè)提供專屬采購(gòu)解決方案；在履約數(shù)字化方面，推出了前置倉(cāng)、移動(dòng)倉(cāng)等多種基礎(chǔ)設(shè)施，確保“最后一公里”交付質(zhì)量；在運(yùn)營(yíng)數(shù)字化方面，通過(guò)智能結(jié)算、智能客服、金融服務(wù)等配套服務(wù)保障供應(yīng)鏈落地，打造數(shù)字化服務(wù)閉環(huán)。
今年以來(lái)受不確定性增加的外部環(huán)境影響，供應(yīng)鏈出現(xiàn)了大量的堵點(diǎn)、卡點(diǎn)，部分行業(yè)也因此遭受了較大損失。那么借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的應(yīng)用，下一步可以在產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式等方面發(fā)揮哪些作用呢？
對(duì)此，紀(jì)豐偉認(rèn)為，伴隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用，供應(yīng)鏈的效率和韌性都能得到大幅提升。
一方面，企業(yè)能夠快速構(gòu)建覆蓋全國(guó)的尋源能力，加速將供應(yīng)鏈升級(jí)為供應(yīng)網(wǎng)，這樣在遭遇突發(fā)情況時(shí)能夠迅速找到替代方案，大幅提升供應(yīng)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
另一方面，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)還能夠打通品牌廠商、第三方供應(yīng)商以及屬地服務(wù)商資源，結(jié)合可行性、成本、時(shí)效等多維度自動(dòng)決策最優(yōu)價(jià)值交付路徑、優(yōu)化資源配置效率，有效降低供應(yīng)鏈的綜合成本。
最后，紀(jì)豐偉表示，未來(lái)，京東將進(jìn)一步發(fā)揮供應(yīng)鏈方面的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展和生態(tài)繁榮。
