- 人民郵電報
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- 2023年3月1日 08:19
工聯網消息(IItime) 聰明的車、智慧的路、安全的云、強大的網……在5G智慧“公交大腦”平臺實時管控下，城市級5G﹢車路協同應用新場景在福建省廈門市規模化落地。近日，在第二屆“千兆城市”高峰論壇中國移動車聯網（toV）雙創示范基地授牌儀式上，福建移動廈門分公司和廈門公交集團獲得“廈門智慧公交5G車路協同示范基地”稱號。
據悉，福建移動與廈門公交集團長期深度合作，積極攜手中移上研院、金龍客車等單位，基于“人、車、路”高效協同以及市民出行便利等方方面面，在5G﹢北斗高精度定位、自動駕駛等前沿技術賦能下，構建“1﹢1﹢N”5G城市智慧公交應用模式，打造“云管端”一體化服務體系，推動深入解決公交共性問題，實現車路協同、公交安全節能、運營效率及出行感知的全面提升。
在城市公交方面，福建移動聯合廈門公交集團等單位打造5G智慧“公交大腦”，為3500多輛公交車裝上“5G安全節能智慧誘導系統”，實現“5G智慧公交”在廈門規模化運營。借助5G邊緣計算平臺、智能聯網技術，智慧控制油門、剎車，可實現精準定位、平穩起步、斑馬線及進站前自動限速，保障駕駛安全，市民乘車體驗大幅提升。同時，通過對車載、路側和基礎人群的數據進行融合，提取城市級公共出行各級關鍵性指標，基于中國移動云平臺和標準SaaS服務的綜合性智能調度，以及智能網聯控車技術，福建移動還為廈門公交集團提供了基于MEC的靈活調度平臺，以及可連接4G/5G網絡的車載控制設備。基于此，廈門公交集團根據“流量、流時、流向”的實時統計分析，在上下班高峰期人流密集區域智能投放“區間靈活公交”450余輛，改變此前普通公交固定線路、固定班次的單一投放模式，實現“人多車多、人少車少”的高效運營，大大提高市民出行效率，提升城市交通的智能化水平。
在BRT高架橋專用道上，福建移動打造“5G﹢人機共駕”，為廈門公交集團提供亞米級乃至厘米級的BRT車輛定位信息，在遏制危險駕駛、斑馬線禮讓等方面做到“高級輔助駕駛”主動干預，實現車速穩定、零超速、能耗下降、事故率降低等，成為全國首個城市交通5G﹢BRT高精度大規模商用項目，這也是5G﹢北斗高精度定位平臺在智慧公交領域的又一標桿應用案例。截至目前，已在全市150臺BRT車輛及部分常規公交車上應用，切實改善了傳統公交調度管理模式，使BRT快速公交駕駛及運營更為安全、高效、智能。
在自動駕駛方面，福建移動攜手廈門公交集團、廈門金龍電控科技有限公司打造5G智能網聯示范先行區，建成“主干線—支線—微循環”5G智能共享出行系統，融合5G﹢北斗高精度定位、邊緣計算等技術，在廈門市集美區落地福建省首條L4級別自動駕駛開放道路公交線。同時，完成6個路口及30臺公交車的智能網聯化升級改造，接入自動駕駛L4級別車輛、智能網聯L3級別車輛、無人駕駛園區車10余臺（含清掃車、售賣車、物流車），實現接駁精準匹配、線路時刻預測及智能規劃、數字化自動排班、靈活公交排班、網約實時調度等功能，推動車路協同及新基建場景應用實現新突破，有效提升城市整體出行水平。
后續，福建移動將持續升級新網絡、共建新生態、豐富新應用，為建設交通強國、網絡強國貢獻更大力量。
