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黃奇帆:我國已在五大領域領跑,五大領域與歐美并跑
  • 工聯網
  • 2025年7月11日 17:29

工聯網消息(IItime) 7月10日,中國國家創新與發展戰略研究會學術委員會常務副主席、重慶市原市長黃奇帆在演講中表示,中國在全球制造業重要領域,已經形成了五個領跑,五個與歐美形成并跑的態勢。不過,生產性服務業發展卻相對滯后。

黃奇帆指出,生產性服務業服務制造業,來自制造業,它本身貫穿了制造業上中下游各個環節,也溝通著一產二產三產之間的協同發展。

生產性服務業是一種知識密集,人才密集的產業,與傳統制造業相差較大。生產性服務業,除推動制造業的技術進步,提高制造業產業運行效率和效益以外,更是新質生產力和高科技制造發展的溫床、動力和土壤。據悉,生產性服務業對經濟發展具有五大戰略性功能。

首先,它是GDP的增長極,并成為世界最大的GDP板塊。比如,1950年美國GDP為4300億美元,工業占50%,農業占10%,生活性服務業占30%,生產性服務業只占10%。2024年,美國的GDP達到了29萬億美元,工業占18%,農業占2%,生活性服務業占30%,生產性服務業比重提升到50%。中國也一樣,1980年中國生產性服務業占GDP的10%,現在占到28%~29%,這是GDP增長中最活躍,增長最快的板塊。

第二,生產性服務業作為以科研創新為核心的一種服務業,是制造業獨角獸的動力,同時也是全世界獨角獸最大的孕育板塊。比如美國的股票市場70萬億美元,其中獨角獸的股票市值大體上占30%,六七百個中小型的普通的獨角獸,市值約5萬億美元,還有微軟、蘋果、高通、英偉達、亞馬遜、谷歌等七個著名獨角獸,市值平均在2萬多億。這些企業雖然是制造業大企業,但其并未從事制造業,而是專注于生產性服務。中國的華為也是如此,華為已發布多個品牌的產品,包括手機、電腦、5G基站、服務器、路由器、通信基站、汽車、機器人等,每個產品均有相對應的十大生產性服務業。

第三,生產性服務業是服務貿易增長的關鍵。近40年,全世界服務貿易從5%提升到20%,歐洲、美國占30~40,而中國僅12%。我國每年約8000億美元的服務貿易中,多為生活性服務業出口等,生產性服務業出口少、進口多。以蘋果在我國銷售為例,我國每年大約支付400億美元的利潤。

第四,生產性服務業還會帶來產品高附加值的基礎。以6000元的手機為例,各個零部件的成本最多3000元,另外的3000元則是看不見的軟件、專利、知識產權或者芯片內置的各種程序等。

第五,生產性服務業也是全要素生產力發展的基礎。生產性服務業來自知識密集和人才密集等投入,在美、歐經濟發展的總量中,40%~50%的增長源于全要素增長,而我國只有20%~30%。

當下,中國的經濟在中國制造2025,以及以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的推進下,取得了長足的進步。特別是中國制造規模已經達到全世界30%以上。2010年以來,中國在全球制造業重要領域,已經有五個形成了領跑,五個與歐美形成了并跑的態勢!八灾袊圃齑蠖粡姷雀拍,現在應該是翻開了新的一頁!秉S奇帆感嘆道。中國已形成全球高鐵、地鐵、軌道交通、汽車制造、新能源裝備、電力裝備生產領域的王國。此外,在生物醫藥,信息智能技術、芯片生產、高端裝備、新材料、航空航天等領域,集中突破,與歐美實現并跑。

盡管我國制造業取得了如此重大的成就,但我國在生產性服務業上還相對落后,主要體現在以下五個方面。

首先,在生產性服務業比重,歐美已達到40%~50%,我國還處在29%左右。其次,服務貿易,全球達25%,歐美約30%~40%,而我國僅12%。再次,裝備產品、工業品的產值利潤率,歐美等發達國家平均達12%~15%,全球平均值約10%,中國去年制造業的投入產出率和產值利潤率為7%。然后,我國獨角獸比重較低,中國股市獨角獸比重約10%,歐美約30%。最后,我國全要素生產力較低。

對此,黃奇帆建議,在“十五五”到2040年期間,要著力發展生產性服務業,以此來推動制造業高質量發展,新質生產力良性的循環發展!

編 輯:甄清嵐
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