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工聯(lián)網(wǎng)消息(IItime) 近年來(lái),我國(guó)鋼鐵企業(yè)加大了數(shù)字化、智能化領(lǐng)域投入力度,大力推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)展加快。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)編制的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵行業(yè)融合應(yīng)用參考指南(2021年)》顯示,當(dāng)前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能鋼鐵行業(yè)形成平臺(tái)化設(shè)計(jì)、智能化制造、個(gè)性化定制、服務(wù)化延伸、數(shù)字化管理及網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同六大應(yīng)用模式,覆蓋29個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,初步形成89個(gè)具體應(yīng)用,包含工程數(shù)字化設(shè)計(jì)與交付、煉鐵工序協(xié)同應(yīng)用、能源管理應(yīng)用、用戶協(xié)同開發(fā)、數(shù)字化定制鋼材、倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同應(yīng)用、5G能源與環(huán)保管理以及5G生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控等。
與此同時(shí),頭部鋼鐵企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地應(yīng)用成效明顯,工信部2021、2022年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單均有鋼鐵企業(yè)入圍。以河鋼集團(tuán)為例,河鋼數(shù)字自主研發(fā)的基于WeShyper工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的WisCarbon碳中和數(shù)字化平臺(tái)為國(guó)內(nèi)鋼鐵領(lǐng)域第一家通過(guò)TüV南德的符合性認(rèn)證。隨著數(shù)字化建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),鋼鐵企業(yè)的主要工藝過(guò)程已實(shí)現(xiàn)智能化、平臺(tái)化、自動(dòng)化,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成效明顯。
問(wèn)題——
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在鋼鐵行業(yè)應(yīng)用存在多項(xiàng)難點(diǎn)
《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》將“制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)”列為一項(xiàng)重點(diǎn)工程。針對(duì)鋼鐵行業(yè),該規(guī)劃提出了“聚焦設(shè)備維護(hù)低效化、生產(chǎn)過(guò)程黑箱化、下游需求碎片化、環(huán)保壓力加劇化等痛點(diǎn),以工藝優(yōu)化為切入點(diǎn),加速向設(shè)備運(yùn)維智能化、生產(chǎn)工藝透明化、供應(yīng)鏈協(xié)同全局化、環(huán)保管理清潔化等方向數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的要求。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方法論和路徑,在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用落地難于其他行業(yè),主要面臨以下難題。
一是基礎(chǔ)薄弱。大多數(shù)鋼鐵企業(yè)在信息化建設(shè)的初期缺少統(tǒng)籌規(guī)劃,并且缺少對(duì)數(shù)據(jù)與流程的統(tǒng)一管理,形成了數(shù)據(jù)孤島,導(dǎo)致不同部門之間信息不暢通。單點(diǎn)系統(tǒng)在上線之初會(huì)產(chǎn)生一些積極成效,但隨著工藝升級(jí)、設(shè)備更新甚至供應(yīng)商消失、運(yùn)維工作的缺失,逐漸進(jìn)入難以使用、無(wú)法使用、無(wú)人使用的狀態(tài)。這部分在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中,就面臨“推倒重來(lái)還是兼容并蓄”“統(tǒng)一平臺(tái)還是部分升級(jí)”的問(wèn)題。
二是數(shù)據(jù)參差不齊。鋼鐵企業(yè)設(shè)備種類和應(yīng)用場(chǎng)景繁多,各類工業(yè)環(huán)境及設(shè)備的數(shù)據(jù)后臺(tái)都可能存在多個(gè)不同供應(yīng)商、不同年代的工控系統(tǒng),數(shù)據(jù)來(lái)源分散,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、格式多樣,數(shù)據(jù)的持續(xù)性、可靠性也容易受到懷疑。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中,就需要考慮是否應(yīng)該將數(shù)據(jù)都存儲(chǔ)在一起、數(shù)據(jù)如何進(jìn)行歸納梳理、如何查找缺漏差錯(cuò)的數(shù)據(jù)等問(wèn)題。
三是核心工藝數(shù)字化難度高。當(dāng)前,鋼鐵企業(yè)關(guān)鍵工藝數(shù)據(jù)來(lái)源不完善,如燒結(jié)機(jī)、高爐、轉(zhuǎn)爐等關(guān)鍵設(shè)備的數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確度尚未達(dá)到理想的程度,現(xiàn)有的數(shù)據(jù)采集設(shè)備也常常因缺乏維護(hù)導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。而“老師傅”的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化同樣需要數(shù)據(jù)支持,這也間接導(dǎo)致核心工藝量化建模比較困難,如高爐工藝同時(shí)存在氣液固三相反應(yīng),橫斷面及縱斷面上理化參數(shù)有巨大差異,過(guò)程指標(biāo)關(guān)系不十分明確,難以找出一個(gè)模擬目標(biāo)來(lái)表達(dá)高爐的運(yùn)行特征。
四是關(guān)鍵共性技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)供給不足。鋼鐵行業(yè)目前尚未形成有影響力的聯(lián)合體和組織,仍然處在各自為戰(zhàn)、單打獨(dú)斗的階段,基礎(chǔ)技術(shù)、共性技術(shù)重復(fù)開發(fā),尚沒(méi)有企業(yè)愿意,也沒(méi)有一個(gè)平臺(tái)能夠通過(guò)行業(yè)共享來(lái)分?jǐn)偤徒档统杀、?jié)約時(shí)間。同時(shí),鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不足,也導(dǎo)致了各個(gè)企業(yè)之間的兼容性不高。鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,一定是生態(tài)的發(fā)展,各企業(yè)需要有不同的分工協(xié)作,在標(biāo)準(zhǔn)的框架下提供差異化產(chǎn)品和服務(wù)。
趨勢(shì)——
將呈現(xiàn)技術(shù)融合加速、規(guī)模化集聚態(tài)勢(shì)
習(xí)近平總書記連續(xù)幾年對(duì)推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展做出重要指示,強(qiáng)調(diào)要持續(xù)提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新能力,推動(dòng)工業(yè)化與信息化在更廣范圍、更深程度、更高水平上實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。三部委《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》要求,到2025年,鋼鐵行業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到80%左右,生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率達(dá)到55%,打造30家以上智能工廠。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),離不開鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和支持。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的一次深刻革命,是一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程。推進(jìn)鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),需要以問(wèn)題為導(dǎo)向,依靠新型基礎(chǔ)設(shè)施支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享和智能化協(xié)作,打造智慧服務(wù)新模式和第三方行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),構(gòu)建鋼鐵行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系,積極開展行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵共性技術(shù)研究。
一是技術(shù)融合加速。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)自身的發(fā)展,就在不斷產(chǎn)生新概念,融合新技術(shù)。隨著5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展,不斷產(chǎn)生的新技術(shù)的加入,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)融合將加速推進(jìn),實(shí)現(xiàn)更加高效、智能的生產(chǎn)和管理。鋼鐵企業(yè)需要適應(yīng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,接受新技術(shù),完善自身的人才儲(chǔ)備和隊(duì)伍建設(shè)。
二是規(guī);。行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)同樣符合互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基本規(guī)律,隨著用戶規(guī)模的擴(kuò)大,邊際成本會(huì)逐步降低,形成滾動(dòng)式的優(yōu)勢(shì)積累,并形成規(guī)模集聚優(yōu)勢(shì)的壁壘,這在當(dāng)前領(lǐng)先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)已經(jīng)初現(xiàn)態(tài)勢(shì)。產(chǎn)生規(guī);奂螅瑫(huì)對(duì)行業(yè)的后來(lái)者提出更高的要求,也有利于催生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
三是趨于產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。一體化的供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)可使鋼鐵企業(yè)上下游信息打通,結(jié)合產(chǎn)品需求和產(chǎn)能配置,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,提高產(chǎn)能利用率,減少庫(kù)存積壓,實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品訂單全流程的集中管理。對(duì)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),不再只局限于企業(yè)內(nèi)部,還要有協(xié)調(diào)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游多數(shù)甚至全部關(guān)聯(lián)企業(yè)的能力,實(shí)現(xiàn)全局協(xié)同。比如河鋼集團(tuán)的DAC供應(yīng)鏈管理平臺(tái),將汽車主機(jī)廠的生產(chǎn)計(jì)劃和鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃打通,實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)按需生產(chǎn),成品庫(kù)存量最低降至原來(lái)的33%。
四是平臺(tái)和企業(yè)需共同發(fā)力。要通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)流程、管理決策的緊密結(jié)合來(lái)推動(dòng)鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效的高質(zhì)量發(fā)展,需要在平臺(tái)和企業(yè)層面共同發(fā)力。平臺(tái)層面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)企業(yè)積極開展面向鋼鐵行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè),開發(fā)復(fù)用率高的通用應(yīng)用和各類專用應(yīng)用,積極研究鋼鐵制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合路徑,促進(jìn)設(shè)備上云、數(shù)據(jù)上云。參與到鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的企業(yè)也將越來(lái)越多,角逐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用的巨大市場(chǎng)。對(duì)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),要在完善自動(dòng)化、過(guò)程控制、生產(chǎn)執(zhí)行、生產(chǎn)管理等多級(jí)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,抓好數(shù)字化、智能化、平臺(tái)協(xié)作關(guān)鍵點(diǎn),重新審視業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),對(duì)管理模式進(jìn)行革新,為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、打造智能工廠創(chuàng)造條件。
五是助力綠色可持續(xù)發(fā)展。隨著環(huán)保政策的不斷加強(qiáng)和消費(fèi)者對(duì)環(huán)保產(chǎn)品的需求增加,鋼鐵行業(yè)將更加注重綠色制造模式的應(yīng)用。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用有助于實(shí)現(xiàn)資源的高效利用和環(huán)境的持續(xù)改善,推動(dòng)鋼鐵行業(yè)向綠色、可持續(xù)方向發(fā)展。如河鋼數(shù)字的WisCarbon碳中和數(shù)字化平臺(tái),已完成數(shù)款產(chǎn)品碳足跡報(bào)告產(chǎn)出并獲得第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證。