- 工聯網
- 作者：胡錦明
- 2025年9月16日 09:45
工聯網消息(IItime) 近日，工業和信息化部、公安部、財政部、交通運輸部、商務部、海關總署、市場監管總局、國家能源局等八部門聯合印發了《汽車行業穩增長工作方案(2025—2026年)》（以下簡稱《工作方案》），直指行業無序競爭、虛假宣傳、惡意抹黑等頑疾，以“組合拳”形式推動行業高質量發展。這場整治行動不僅關乎企業生存，更決定我國汽車產業能否在全球競爭中占據主動，為其健康可持續發展保駕護航。
近年來，我國汽車產業可謂成績斐然。連續多年穩定增長，2024年汽車銷售完成3143.6萬輛、同比增長4.5%，其中新能源汽車銷售完成1286.6萬輛、同比增長35.5%。新能源汽車更是成為了中國制造在全球市場上的一張閃亮名片，出口量持續攀升，今年1至8月，全國汽車出口429.2萬輛，同比增長13.7%，其中新能源汽車出口153.2萬輛，同比增長87.3%。
然而，在這繁榮的背后，卻隱藏著諸多隱憂。海外競爭的不斷加劇，給國內汽車企業帶來了巨大的壓力。同時，國內市場也存在著有效需求不足的問題。更為嚴重的是，無序競爭現象在行業內愈演愈烈。部分企業為了爭奪市場份額，大打“價格戰”，甚至不惜以犧牲產品質量和服務為代價。有的企業為了降低成本，選擇延長賬期，將壓力轉嫁給供應商，導致產業鏈上下游關系緊張。此外，隨著新能源汽車市場的火熱，惡意抹黑、虛假宣傳等亂象也層出不窮，嚴重擾亂了市場秩序。
面對這些問題，八部門聯合發布的《工作方案》從多個維度提出了針對性的解決措施，旨在全方位整治汽車行業的無序競爭現象。
《工作方案》明確提出，要加強成本調查和價格監測，強化產品生產一致性監督檢查。這意味著，未來相關部門將密切關注汽車企業的成本構成和價格變動情況，對于那些通過不正當手段進行價格競爭的企業，將進行嚴格監管和查處。同時，強化產品生產一致性監督檢查，將確保企業生產的產品符合相關標準和規范，杜絕以次充好的現象發生，不僅有助于維護市場的價格秩序，更能保障消費者的合法權益，讓消費者能夠購買到質量可靠、價格合理的汽車產品。
在產業鏈上下游關系方面，《工作方案》著重強調了督促重點車企落實好支付賬期承諾。此前，已有中國一汽、上汽集團、廣汽集團、小米、蔚來等多家車企宣布將供應商賬期統一至60天內，并明確付款周期上限。此次《工作方案》的發布，將進一步推動這一承諾的全面落實。同時，《工作方案》還提出要發揮“重點車企踐行賬期承諾問題(建議)反映窗口”作用，受理供應商相關問題反映并協調推動解決，指導行業機構制定整車企業供應商賬款支付規范。
針對當前汽車行業網絡上存在的惡意詆毀攻擊、夸大和虛假宣傳等亂象，《工作方案》提出開展汽車行業網絡亂象專項整治行動，依法打擊各類不正當競爭行為，規范行業數據信息發布，堅決維護健康有序、風清氣正的市場環境。此前，工信部等六部門已經聯合印發了《關于開展汽車行業網絡亂象專項整治行動的通知》，決定在全國范圍內開展為期3個月的專項整治行動。此次《工作方案》再次強調這一點，可見整治行業網絡亂象的決心之大。通過整治網絡亂象，將凈化汽車行業的輿論環境，為企業的公平競爭和創新發展創造良好的外部條件。
此次整治行動標志著我國汽車產業將從“野蠻生長”向“精耕細作”轉變。當“內卷式”競爭成為過去時，我國汽車產業才能真正迎來高質量發展新階段。這場整治行動不僅是對行業亂象的“刮骨療毒”，更是為全球汽車產業變革提供中國方案的契機。未來，唯有堅持技術創新、恪守競爭底線、擁抱開放合作的企業，才能在這場變革中脫穎而出。
