- 揚(yáng)州發(fā)布
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- 2025年5月27日 08:43
5月15日，江蘇省工業(yè)和信息化廳公布了我省2025年先進(jìn)級(jí)智能工廠名單。日前，記者走進(jìn)中鐵寶橋揚(yáng)州公司智能工廠，探尋這里的“智慧奧秘”。
一走進(jìn)生產(chǎn)車間，記者立刻被廠區(qū)內(nèi)一座巨型基站所吸引。“我們廠區(qū)緊鄰長(zhǎng)江，遠(yuǎn)離鎮(zhèn)區(qū)，這是中國(guó)電信為我們廠設(shè)置的5G基站。”中鐵寶橋（揚(yáng)州）有限公司總工程師孫蕾蕾說(shuō)，這座基站除了覆蓋廠區(qū)員工手機(jī)信號(hào)外，還為全廠生產(chǎn)提供5G信號(hào)支持。
在省工信廳公布的智能工廠名單上，中鐵寶橋（揚(yáng)州）有限公司入選。入選的理由，赫然寫(xiě)著“基于5G+物聯(lián)網(wǎng)鋼橋梁智能制造工廠”。
5G技術(shù)，給這座專業(yè)生產(chǎn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)的工廠，帶來(lái)了翻天覆地的變化。
生產(chǎn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)，第一道工序稱之為“下料”。這一道工序中，需要將鋼板切割成諸多板材。過(guò)去，工人需要人工輸入所需的各項(xiàng)參數(shù)，5G聯(lián)網(wǎng)后，各項(xiàng)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成，避免了人工輸入可能帶來(lái)的數(shù)據(jù)差錯(cuò)。
“下料”工序完成后，緊接著便來(lái)到了5G技術(shù)應(yīng)用的“重頭戲”——拼焊工序。在這道工序上，中鐵寶橋建成了一座智能車間。
偌大的智能車間廠房里，兩條生產(chǎn)線整齊劃一排列著。吊車懸在屋頂上，將“下料”工序中切割完成的板材吊裝到生產(chǎn)線上。隨后，生產(chǎn)線上的焊接機(jī)器人啟動(dòng)工作，打磨、切邊，開(kāi)始自動(dòng)化焊接工序。
“焊接工序是將板材拼焊成單元，再將單元拼焊成整體梁段。”孫蕾蕾說(shuō)，智能車間里覆蓋5G信號(hào)，全程由焊接機(jī)器人完成。
焊接機(jī)器人完成工序后，會(huì)通過(guò)5G信號(hào)“報(bào)工”（表示該工序已完成）。隨后，進(jìn)入檢測(cè)程序，自動(dòng)化設(shè)備會(huì)檢測(cè)平面度、焊接有無(wú)變形等數(shù)據(jù)，并通過(guò)5G信號(hào)上傳。
焊接工序完成后，整體梁段將被運(yùn)入噴涂車間。在這里，自動(dòng)化噴涂設(shè)備會(huì)根據(jù)設(shè)定好的程序，給整體梁段“上色”。
“你看到AGV運(yùn)梁平車沒(méi)有？整體梁段在廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸，全靠它。”孫蕾蕾說(shuō)，此前使用的AGV運(yùn)梁平車為德國(guó)進(jìn)口，經(jīng)過(guò)攻關(guān)，中鐵寶橋成功開(kāi)發(fā)出了自己的AGV運(yùn)梁平車，并使用5G技術(shù)按規(guī)劃好的線路“自動(dòng)駕駛”。
縱觀中鐵寶橋的生產(chǎn)全過(guò)程，從“下料”到噴涂，再到最后運(yùn)輸環(huán)節(jié)，每一道工序都離不開(kāi)5G技術(shù)。“焊接機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備完成了替代人工工作，但5G技術(shù)讓各種自動(dòng)化設(shè)備編織成了‘一張網(wǎng)’，讓各道工序能夠協(xié)同配合，共同完成好橋梁鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造工作。”孫蕾蕾表示。
“以中鐵寶橋?yàn)榇淼膹V陵一批工業(yè)企業(yè)，他們根據(jù)自身需要，選擇適合自己的智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案。”區(qū)工信局相關(guān)人士表示，將繼續(xù)深入企業(yè)開(kāi)展宣傳動(dòng)員工作，讓更多企業(yè)插上信息化的“翅膀”。
