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作為全國首個“互聯網+”中小企業示范區,即墨區把工業互聯網作為新舊動能轉換的切入點、推動制造業高質量發展的重要抓手。
2016年,即墨在全國率先成立區級工業互聯網發展辦公室,作為單獨機構、專門職能,今年又成立區委書記任組長的工作領導小組、充實辦公室職責和力量、設立分行業推進的工作專班,作為全區工業互聯網發展、傳統產業改造升級的專門賦能機構。
即墨編制《即墨工業互聯網發展規劃》,出臺《支持工業互聯網發展的意見》等政策,設立1億元專項資金、10億元產業引導基金,支持工業互聯網重點項目建設和全周期發展。近兩年全區先后為企業提供政策扶持資金7000多萬元,引導企業投入技改資金11億元。
頂格研究推進機制保障了工業互聯網改造的順利進行。
截至目前,即墨區已有1200余家企業納入工業互聯網改造項目庫,225家企業完成初期改造,到2020年年底,總數有望突破300家。
統計數據顯示,通過互聯網賦能,“基于工業互聯網的區域創新轉型升級即墨模式”日臻完善。225家完成改造的企業,設計研發數字化、生產自動化、管理智能化都得到質的提升,企業產值平均增幅20%以上、利稅增長26%、生產效率提高51%、能源消耗下降23%。
“即墨區的制造業有堅實的基礎,我們作為服務商,致力于以數據為核心,為企業打通并聯動生產數據,全方位服務傳統制造向智能制造轉型,幫助企業實現工藝水平和產品質量的提升。”工業互聯網服務商——鼎捷軟件山東事業部高級顧問徐亞軍說,即墨工業互聯網改造政策措施形成了巨大虹吸效應,平臺商、服務商加快集聚。
同時,即墨區建立了由甲骨文、騰訊、思愛普、洪泰智造等服務商參與的服務商聯盟,與工信部及其所屬機構合作,在即墨建設了國家級工業互聯網創新示范平臺、國家級工控安全態勢感知平臺。
森麒麟輪胎精益制造智慧工廠。
在位于即墨區汽車產業新城的一汽解放青島汽車有限公司,焊裝線上,近百臺國際領先ABB機器人,自動完成點焊、螺柱焊、涂膠、搬運;總裝配線上,零部件經空中廊道和智能物流車抵達不同工位,機械手和工人密切配合,完成底盤、輪胎、駕駛室等多個工序安裝,平均2分多鐘就有一輛“即墨造”解放卡車下線……
一汽解放青島汽車有限公司的智能生產線是即墨推進工業互聯網的應用場景之一。
以創新平臺和基地為引領,通過政策扶持、服務商技術支持,即墨培育形成了紡織服裝、汽車及零部件兩大特色產業集群、9類智能改造的“2+9”實踐成果模式。
汽車產業新城一汽-大眾汽車有限公司青島分公司,智能機械手在焊接車身底板
其中,酷特智能的數字驅動C2M大規模個性化定制模式,實現設計、下單、生產到產品交付的按需生產;恒尼智造的雙創驅動協同設計模式,產品成本下降25%,利潤率提高到45%。一汽解放基于云平臺的汽車產業協同發展模式、海聯金匯的乘用車總成零部件全流程協同制造模式、方冠機械的汽配行業智能制造模式、森麒麟輪胎的精益制造智慧工廠模式、正大食品的安全可追溯供應鏈深加工模式、云路新材料的SMD數字化智能制造模式等,都成為領先成果案例。35家企業得到政府主管部門“兩化”融合貫標認定。
即發集團智能信息平臺RFID車間產品檢驗終端。
“即墨區將充分發揮好政府的服務職能,加強5G基站、企業上云、數據安全、數據庫建設等工業互聯網公共服務基礎設施建設,建立由優質互聯網服務商、高層次專家學者構成的工業互聯網公共服務保障隊伍,為企業提供專業化、高水平、接地氣的服務。”即墨區委書記張軍說,同時還要總結可復制、可推廣的工業互聯網改造成功方案,打造區域工業經濟轉型升級的優秀典范,將即墨建成全國工業互聯網示范區。v